2020/06/04 肺炎疫情衍生國際航空業減排規範修惡風險 CORSIA vs. COVID-19 國際航空運輸協會(IATA)挾疫情衝擊全球航空業為由,正式展開暫緩2016年由國際民航組織(ICAO)通過的「國際航空業碳抵換及減量計畫」(Carbon Offset...
2020/05/26 第11屆彼得堡氣候對話:公衛與氣候的雙重危機 PCD11適逢新冠肺炎衝擊下展開,對話的軸線交織於公衛與氣候的雙重危機中,一方面確保政府的振興計畫得同時完整對於氣候變遷與疫情衝擊就業的關懷;另一方面則思考如何維持氣候行...
2020/05/25 切莫重回舊常態 城市人本交通促進綠色振興 COVID-19 疫情之下,各國封城措施改變運輸需求,將對城市型態有極大影響。而由全球將近100座城市組成的C40城市氣候領導聯盟(C40 Cities Climat...
2020/05/25 納入綠色振興概念才是真前瞻 針對綠色振興的討論,並非僅停留學術圈的倡議,而是具體影響各國經濟振興預算。如美國民主黨總統候選人拜登就表示,「下一輪紓困方案應要包含綠色基礎設施投資」。歐洲17國環境...
2020/05/22 2021:德國全面碳價元年 2019年9月20日,德國氣候內閣正式擬定了2030氣候行動方案(German 2030 Climate Action Programme),擬於歐盟排放交易制度外,...
2020/05/22 碳定價如何紓疫情之困 疫情時刻,全球開始思索著如何藉由綠色振興方案以建構更好的未來(build back better),即振興方案應得以促使世界全面邁向永續、更具韌性的社會與經濟,以能更...
2020/05/13 【臺大風險中心新聞稿】2020能源轉型民調發布記者會 第15任總統副總統就職典禮即將在5月20日舉行,臺灣大學風險社會與政策研究中心針對能源轉型的民眾感知及政策推動,進行電話民意調查,並於今天(5月13日)公布結果。 ...
2020/05/07 能源糾察隊:電價小教室 2020年第一期的電價費率已上路快一個月,而本年度第一期的電價由於受到新冠肺炎的影響,於3月份召開的電價費率審議委員會決議將電價第四次凍漲,維持每度電2.6253元。...
2020/04/29 【臺大風險中心新聞稿】改變輕忽風險文化 臺灣治理與社會應轉型 從消防安全、職業安全、交通安全、國防安全,歷年來臺灣災害或事故層出不窮。而臺灣公共安全運作的監督與管理,雖然透過制度面不斷地補強,也歷經數次重大的社會傷亡慘痛教訓,從...
2020/05/05 麥肯錫【McKinsey】報告:後疫情時代下的氣候變遷 全球知名的顧問公司麥肯錫(McKinsey)於2020年4月的麥肯錫季刊(McKinsey Quarterly)中,以疫情與氣候變遷為題,提出如何藉由這波肺炎疫情的經...
2020/05/14 新社會政策期刊/拉起碳價防線,因應氣候貿易戰─初探歐盟碳關稅對臺灣的影響 歐盟為臺灣第四大出口國,若歐盟啟動碳關稅機制,勢必衝擊臺灣產業出口競爭力。本文將梳理歐盟碳關稅研擬進程、各方反應,進而思考臺灣該如何藉由強化氣候政策因應此貿易變局。 ...
2020/05/05 德國國家科學院【Academy of Sciences Leopoldina】聲明「新冠病毒大流行:... 德國國家科學院(Academy of Sciences Leopoldina, 利奧波帝納研究院)是德國聯邦政府最重要的科學顧問機構,為德國的國家政策提供實際的科學背...