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Blue COP 趕得上海洋變化的浪潮嗎？
近年氣候談判中特別強調由科學證據輔助政策制定，因此多份研究報告書於2019年陸續釋出，尤其此次COP 25主席Carolina Schmidt（智利環境部長）特別強調...
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長期溫室氣體低排放發展策略之良善治理
研擬氣候政策之時，一大議題乃是長期減量目標與短期硬體投資決策與政策間的衝突。因為無論是發電廠、公路、工業設備、建築等，其均為長壽齡的基礎設施，如國際指出，若要確保20...
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台灣民眾的交通生活方式與低碳政策偏好
最近，Thøgersen(2018)根據歐洲跨國數據的研究察覺，除了民眾個人因素與地區交通相關的因素外，交通社會排除與交通生活方式是重要的中介變量，最後會影響友善環境...
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【中心聲明】呼應公民氣候不服從：臺灣需跨越五大治理鴻溝
本中心認為，臺灣政府及企業，需認真面對目前延燒全球的氣候倡議行動，從臺灣氣候政策長期累積的五大治理鴻溝著手，並提出五大訴求以對症下藥...
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在聯合國氣候會議中用餐需要付出多少氣候代價
為了阻止全球暖化危機，自1995年開始，簽署聯合國氣候變化綱要公約（United Nations Framework Convention on Climate Ch...
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梵蒂岡宗座科學院宣言：我們的地球，我們的健康以及我們的責任
未被抑制的氣候變遷和空氣污染，使得地球上的生命構造（包含人類在內）面臨了重大風險。為了避免發生災難性的變化，我們提出了幾個可以廣泛應用的解決方案。
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巴黎協定在燃燒-Bula！斐濟峰會實錄
本次締約國大會由斐濟（Fiji）主辦，除了是首次由面對氣候變化威脅的高脆弱度國家作為東道國外，亦是於美國總統川普宣布退出巴黎協定後的第一個締約國大會。對於全球氣候變化...
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「氣候計畫：一個地球，一項計畫」─ 法國最新氣候政策（重點摘譯）
當氣候變化的影響日益加劇，並對整個地球的和平、安全和繁榮造成威脅，法國希望能在其領土上、歐洲聯盟地區以及國際間加快落實巴黎協定的目標。目前迫切需要的是重新找到一個能減...
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地方政府該拿溫室氣體怎麼辦？東京都是這麼做的
日本碳排成長率為經濟合作暨發展組織（OECD）亞洲大洋洲國家中最低，統計1990～2014年燃料燃燒所產生的CO2排放量僅上升14.2%，其他OECD亞洲大洋洲國家則...
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【中心聲明】公眾參與氣候變遷行動綱領 行動者不僅是政府部門
臺灣和世界各國一樣，同時承受一定水準的社會內部壓力，需要積極的擬定各部門的氣候變遷調適與減緩策略，並尋求社會高度的共識...
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【中心聲明】 巴黎協定正式生效，新政府應加速推動溫室氣體管制的具體政策
2016年11月4日巴黎氣候協定正式生效，我國雖受限於國際地位而無法成為巴黎協定等氣候公約的締約方，但政府應不得以此自限而延誤我國發展氣候變遷因應策略的責任...
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