2021/12/21 點擊數: 4108 初階 COP 淨零碳排 國際經驗 日本運輸淨零怎麼做? 2021年11月10日COP26發布「加速向100%零排放汽車和貨車轉型的宣言」,有多個國家、地方政府、汽車製造商、汽車製造之投資商、金融機構、車隊運營商以及共享移動...
2021/12/20 點擊數: 1274 進階 公民參與 長期氣候策略 COP 能源政策 COP26青年觀點/如何強化台灣氣候政策討論與治理機制中青年參與途徑? 在COP26期間,台灣青年透過參與YOUNGO,體驗了青年對外參與氣候政策討論以及制定的途徑和活動,如訂出全球青年宣言、青年氣候遊行、跨國跨社群合作、國際氣候行動網絡...
2021/12/13 點擊數: 881 初階 COP 能源政策 國際經驗 岸田首相上任後首次出訪的COP26,日本的表現是? COP26為日本新任首相岸田文雄上任後首度出訪,岸田首相於《聯合國氣候變化框架公約》締約方會議的領袖峰會上演講宣示... ...
2021/12/20 點擊數: 3678 進階 電動車 能源政策 零碳轉型 國際經驗 運具電動化政策獨步東亞!韓國全國上下總動員推動零排放車輛轉型 今年COP26大會中,東道主英國在11月10日交通日(Transport Day)發表一項題為「加速向100%零排放汽車和貨車轉型的宣言」,已有30餘國簽署了此宣言、...
2021/12/13 點擊數: 1466 初階 COP 能源政策 零碳轉型 石化產業 淨零承諾獨步東亞!韓國6地方領先簽署COP26零排放車輛轉型宣言 今年COP26大會中,東道主英國在11月10日交通日發表一項題為「加速向100%零排放汽車和貨車轉型的宣言」,其目標最遲在2040年前全球所有銷售的新車和貨車100%...
2021/12/16 點擊數: 1237 初階 COP 青年觀點/ 青年在COP26的角色? COP26為甚麼包容性不高? 地球上所有人都受氣候變遷影響,而落實氣候正義的重要原則就是「不要遺留任何人」 (leave no one behind)。青年作為未來氣候變遷最主要的受害者,亦是最有...
2021/12/16 點擊數: 3841 進階 巴黎協定 COP 淨零碳排 淨零轉型與數位永續治理 為期兩週的第26屆聯合國氣候變遷大會於11月中旬落幕,全球領袖們已通過《格拉斯哥氣候協議》,確定延續2015年《巴黎氣候協定》將全球氣溫升幅限制在1.5℃之內的目標...
2021/12/09 點擊數: 615 初階 環境正義 【外電/BBC】威廉王子:拯救地球應更優先於發展太空旅行 在眾多指標性大企業家積極推展太空相關事業的同時,英國威廉王子對此趨勢提出具挑戰性的觀點。本文摘譯自威廉王子本人的專訪,就讓我們一起來一探這位英國的精神領袖...
2021/12/13 點擊數: 736 進階 能源政策 淨零碳排 【系統風險系列】氣候變遷新解? 氫氣的能源革命(II) 國際再生能源總署認為氫氣有機會為能源部門的永續轉型帶來新氣象,更可能在各經濟體淨零碳排中扮演關鍵的角色。目前,相較於其他能源,氫能的成本高出許多, ...
2021/12/09 點擊數: 480 初階 長期氣候策略 COP 淨零碳排 【外電】乏力的G20領導人峰會,為COP26的氣候談判帶來了不祥的開端 在COP26前夕,國際上開始盤點各國在巴黎協定後的減碳成果,實際上是很不樂觀的。日前聯合國發布的2021年排放差距報告(Emissions Gap Report 20...
2021/12/08 點擊數: 2737 初階 氣候風險 永續社會 莫讓氣候風險成為企業營運及獲利的絆腳石 《公司法》第1條開宗明義地指出:「公司成立的目的在於營利,而在行有餘力時,可採行增進公共利益之行為,以善盡社會責任。」然而,當企業的商業行為已嚴重破壞環境原有的樣貌及...
2021/11/17 點擊數: 1031 初階 巴黎協定 COP 淨零碳排 台大風險中心針對「聯合國氣候變遷綱要公約 第26次締約方大會」 (COP26)之成果回應 COP26氣候峰會已於11月13日落幕。作為COP21後最具重要性與代表性的締約方大會,COP26確實在全球數項減碳共識上有所進展,但多數專家認為,本次承諾目標仍然無...